汽车空调的清洗杀菌除臭的保养使用
正值夏日当头，汽车空调的使用是不可缺少的。
目前车主对汽车空调的依赖性很强，气温高了，开车行驶期间车内封闭后温度更高，没有空调的调节怎么可以呢？
那么，话也说到这里了，汽车空调系统在保养上容易出现哪些问题?
1、清洁水箱及冷凝器
汽车水箱和冷凝器是汽车车辆冷却系统和空调的重要组成部分，随着车辆的长时间使用与暴露在空气中，像春天的柳絮、杨絮、日常的尘土、雨天的泥沙等就会钻空子一样的夹杂在两者之间的缝隙中，就这种情况会影响水温和空调制冷的性能不良。
2、检查空调压力更换冷媒
此时将空调开关打开，空调系统开到最大开始运转检测，怠速状态压力检测高压不应超过300，怠速状态低压不应超过60。
当怠速运转几分钟后，通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a)，重量一般都在250g-300g之间，接到压力表准备加氟，建议一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。
首先检查(H)是高压检测管和(L)是低压检测管，分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。
3、夏季如何选择好合适的机油粘度?
对于行程里程长的车，车龄比较长的老车子还是应该使用黏度稍大的润滑油，根据车子来定一下，自己决定不来直接到汽车保养店咨询汽修保养技师可以的。
很多车主在夏季都抱怨费油得很，那就要找一下原因了，其实在夏季用的润滑油黏度，就要不同于冬季润滑油了，可以选择黏度较低的润滑油，当然在车况较好、磨损比较小的前提下这样选择，根据自己的车子情况来选择适合的润滑油。
4、如何清洗空调风道更换滤芯，去除霉味?
汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次，这个是一般在正常的情况下。
清洗空调通风道的方法很简单，也就是汽车蒸发箱清洗，一般使用汽车空调专用清洗剂，然后用清水冲洗，记得检查空调出水口，防止清洗下来的赃物堵塞出水口。
点火，关掉空调AC键，用外循环，开到最大的风量，出风方向要采用头部档位（就是不要向脚吹），清洗蒸发箱有两种方法，一种是高压泡沫状清洗剂，直接用瓶装插上导管清洗空调。
有些车主会发现，有时候打开汽车空调的时候，出风口就会吹出来一股霉味，难以接受的异味，这就是因为没有及时清洗空调蒸发箱的原因。最简单的方法是通过清洗空调蒸发箱之后，杀菌、除臭一起来解决空调的异味问题，这就是近几年来一直畅销不停地蒸发箱清洗套装的黄金作用在行动了。
另一种是用空调全程可视清洗设备加上清洗液，来清洗蒸发箱，清洗，杀菌，除臭一系列动作做完之后，继续保持大风量吹大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从空调的排水管排除即可。
夏季使用空调的时候，当采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用，不要搞错了方法。
车辆在入夏时一定注意车辆内、外循环系统的使用，自动空调车越来越多，还有些是手动空调，需要手动来调控空调洞内外循环作业，此时当采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用，相信大家经常使用就会轻车熟路了。
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