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汽车冷却系统如何检查与保养

汽车冷却系统如何检查与保养


水箱:


大家都知道汽车冷却系统,在初始的设计,就是为了给发动机降温,但是随着汽车工业的发达程度。如今汽车的冷却系统,已经不仅仅是为了降温,还有升温功能。


汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁。


现在随着科技水平的不断发展,冷却系统只是单纯的水冷循环工作状态改变了,现在冷却系统智能控制很受欢迎,调节温度控制,所以在以后的汽车配置升级中,单纯的冷却系统降温冷却不再是主要的,虽然智能控制要求很高,但是在高级轿车中很实用,它代表着未来冷却系统的发现方向,智能冷却系统控制将会作为标准装置在汽车上,未来一段时间在冷却系统中将占主导位置;而智能控制的调节将会提高发动机的使用寿命,保障汽车更安全的行驶,掌控发动机的温度调控,提高人身安全等原因,将来智能控制冷却系统是一种必然的趋势装置.


检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。

汽车冷却系统如何检查与保养


主水箱盖子内有一个橡胶垫圈,发现垫圈失去弹性并已硬化,它有防止高压水气泄漏的功能,变形硬化之后功能变差,请立即更换新的,不要得不偿失。

清洗水箱及冷却管路。

汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水,冷却水不要随便使用自来水,自来水的杂质太多,很容易达到沸点状态,不适合在冷却系统使用,使用正规的防冻液,看季节使用温度适宜的防冻液。


硬水的软化的方法是:以40克苛性钠在1升水中溶化后,再加入60升水中,自己处理不好也就不要使用这自己来调配的水了,冷区系统不能正常调节温度还不是添麻烦了,然后将溶液过滤并注入散热器中。


汽车冷却系统如何检查与保养

防冻液的使用:防冻液的主要成分为乙二醇,呈碱性,ph值多在7.5~11之间,冰点应低于-25℃,沸点应高于106℃,有效期一般为1~2年。


汽车行驶两年左右就要及时更换新的冷却液,旧的防冻液时间久了变质,影响正常的使用。


使用防冻液应注意以下问题:


1、有的防冻液品质不好,存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉,还可以使用,记得不要存放太多防冻液,不管是自己使用还是给客户准备,使用当年的新鲜产品,一个是不压成本,也不占用多余的空间。


汽车冷却系统如何检查与保养

如果存放的防冻液出现大量的颗粒沉淀物,表明该防冻液已经变质了,这也是检测防冻液的一个标准,不能再使用了就不要了,不要去坑车了坑车主了。


2、不同品牌的防冻液不用随意的混用,每个品牌的防冻液配方不统一,所使用的金属缓蚀剂也不相同,混用可能会造成相互排斥或者出现一些异常现象,因此不同品牌的防冻液不能混用,自己使用哪个经典品牌还是使用哪个就好,车子的水箱也是很恋旧的,想要更换新品牌产品,就把水箱的冷却液放干净后再添加新品牌产品。



3、选择防冻液的另一个关键是确保安全性,使用正规厂家的产品有保障。


4、使用了防冻液的车辆及时补充同品牌防冻液,切勿直接补充自来水,自来水与防冻液沸点不一样,自来水很快就会到沸点,身边不方便添加防冻液,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失了,应补充同品牌的防冻液,记得这一点很重要。防冻液应四季使用,其实防冻液对于汽车来说也不是一种奢侈品,还是可以配备使用的,夏天使用自来水的方法是不科学的,对于发动机的保护来说自来水与防冻液没有可比性,价廉物美不实用,还是不要用吧。


高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效,还能对水箱起到很好的保护,说来说去,自来水与防冻液不能比较,人类生存离不开自来水,与汽车离不开防冻液是一样的,不能互相代替的,一年四季都可使用防冻液。优质防冻液外观应清亮透明,并有醒目的颜色,无异味,而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能,选用防冻液还是要慎重,不要以为无所谓,有的防冻液优势虽在,腐蚀严重也不能使用,查看防冻液的功效,使用后才能确定好不好用,冰点,沸点,防垢防腐方面,防锈方面等检测后才能决定合格不合格。

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