汽车水箱生锈了怎麽办,水箱除锈小妙招
汽车水箱生锈了怎麽办,水箱除锈小妙招
目前不管是4S店还是外面的维修店,针对汽车水箱生锈的问题,基本都是通过水箱除锈清洗剂来进行处理。
以前的国产大车,拖拉机一般都用水,水容易结冰,所以北方冬天经常看见司机早上要用火、热水烤发动机。
夏天也容易开锅。
汽车水箱(散热器)最为发动机冷却系统中最为主要的装置,其不仅是发动机冷却系统大循环的回流通道,同时还是冷却液散热、维持发动机正常工作温度的核心部件。
不过冷却液也有分类,不同地域使用的冷却液也不一样。
现在的轿车都使用专用冷却液,短时间应急可以使用纯净水,不过得立即到专业的汽车维修店维修冷却系故障,然后清洗冷却系统,再加入新的冷却液。冷却液能更换周期为两年或两万公里。
一般情况下,发动机冷却系统中使用的都是专用的冷却液,专用冷却液除了最基本的散热冷却功能外,还起到了防冻、防腐、防锈等作用。
但如果车主朋友们使用了劣质的冷却液或者是在其中添加了大量自来水的话,那么发动机冷却系统内部便极有可能产生锈蚀或水垢,而这时便应及时的对其进行清洗。
而在面临这种情况时,我们有没有什么除锈的小妙招呢?
汽车水箱生锈了怎麽办,水箱除锈小妙招
具体方法如下:
一、将车辆停稳并熄火,待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱除锈清洗剂。
二、启动发动机,直至散热风扇工作后再怠速运转5-10分钟。
三、熄火并将车辆前保险杠卸下。
拆卸时切不要将固定卡扣弄断,一定要确保所有固定螺丝均已拧下,同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸。
四、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱除锈清洗剂随着冷却液一同排出,最后再更换新的发动机冷却液。
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